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Die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft ist für die achte Runde der Saison 2025 auf dem Balaton Park Circuit gelandet. Es ist ein Meilenstein-Wochenende für die Meisterschaft, denn während der Ungarn-Runde findet das 1000. Rennen statt. Dennoch gab es auch andere Themen zu diskutieren – darunter die Silly Season, die neue Rennstrecke und vieles mehr.

Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team): „Ich denke, es könnte eine gute Strecke für mich sein... Ich mag diese Strecke“

Mit Blick auf das Wochenende sagte „El Turco“: „Ich bin glücklich, weil wir endlich diese neue Strecke sehen können. Ich mag diese Strecke, sie hat viele langsame Schikanen, und das passt zu meinem Fahrstil, daher freue ich mich darauf. Ich denke, es könnte eine gute Strecke für mich sein. Ich habe sie getestet, aber das war mit einem Serienmotorrad, daher ist es schwer zu sagen, ob sie gut sein wird oder nicht. Ein Superbike ist etwas anders. Ich habe nicht versucht, mich groß an das Serienmotorrad anzupassen, es war nur ein halber Tag, und danach sind wir in die Stadt gefahren. Aber mir hat gefallen, was ich gesehen habe, und ich hatte sofort das Gefühl, etwas gelernt zu haben. Ich kann es kaum erwarten, am Freitag wieder zu fahren.“

Mit dem nahenden 1000. Rennen und Razgatlioglus Siegen in den Rennen 800 und 900 sagte er über den bevorstehenden Meilenstein: „Ich spüre an diesem Wochenende etwas Druck, das 1000. Rennen zu gewinnen!“

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati): „Es ist nicht wichtig, welches Rennen ich gewinne, sondern dass ich gewinne ...“

Mit Blick auf Balaton und den Titelkampf sagte Bulega: „Ich fühle mich gut. Es ist schön, nach nur einer Woche wieder auf dem Motorrad zu sitzen. Wir kennen diese Strecke, weil wir vor fast einem Monat hier waren, um mit unseren Straßenmotorrädern zu testen. Einige Kurven sind vielleicht gut für uns, andere vielleicht nicht. Cremona war auf dem Papier nicht unsere Strecke, aber wir haben drei Rennen gewonnen. Ich möchte nicht zu viel darüber nachdenken. Vier Punkte sind nichts. Wir liegen fast gleichauf, also werde ich wie immer mein Bestes geben, und meine Herangehensweise ändert sich nicht. Ich würde auch gerne das 999. Rennen gewinnen! Ich werde versuchen, zu gewinnen. Es ist nicht wichtig, welches Rennen, sondern dass ich gewinne, also werde ich versuchen, das Rennen davor und das 1000. zu gewinnen.“

Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha): „Ich bin sicher, dass wir in der Sommerpause oder später mehr wissen werden. Ich habe einige Optionen“

Mit Blick auf ein besonderes Wochenende sagte Rea: „Das erste Training wird super wichtig sein, denn der Freitag entscheidet immer darüber, wie das Wochenende verläuft. Wir werden versuchen, morgen die Zeit auf der Strecke optimal zu nutzen und die richtigen Entscheidungen bei den Einstellungen zu treffen. Normalerweise beginnt das Kennenlernen der Strecke am Donnerstag mit dem Streckenbegehung. Das mache ich mit meinem gesamten Team, und es ist eher eine Teambildungsmaßnahme als wirkliches Lernen. Das Yamaha MotoGP-Team war hier zum Testen, daher haben wir eine Vorstellung von den Geschwindigkeiten. Wir werden das Setup aus Donington übernehmen, wo sich das Motorrad recht gut angefühlt hat. Ich bin super aufgeregt und sehr stolz, Teil dieses großen Meilensteins zu sein. Die WorldSBK ist mein Leben. Sie hat mir ein unglaubliches Leben geschenkt, und ich fühle mich als Teil dieser Familie. Es wird schön sein, diesen Meilenstein mit allen hier zu feiern.“

Zu seiner Zukunft sagte Rea: „Warten wir ab, konzentrieren wir uns auf das Wochenende und versuchen wir, einen wirklich guten Job zu machen. Ich bin sicher, dass wir in der Sommerpause oder später mehr wissen werden. Ich habe sozusagen einige Optionen, aber es geht darum, die richtige zu wählen und zu verstehen, was für mich am besten ist.“

Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team): „Das Team, mit dem wir in Verhandlungen stehen, spricht auch mit anderen Fahrern“

Petrucci, der ebenfalls beim 1000. Grand Prix der MotoGP dabei war, sagte: „Ich hatte Spaß auf der Strecke, es ist eine Strecke mit vielen starken Bremsmanövern, vielen Haarnadelkurven und vielen Schikanen. Es fühlt sich an wie eine Mischung aus Cremona und Most; zum Glück bin ich auf beiden Strecken schnell. Ich denke, es wird Spaß machen, weil es mit den langen Bremszonen und Haarnadelkurven viele Überholmöglichkeiten gibt. Ich denke, wir werden einige gute Kämpfe sehen. Wir haben einige Informationen über die Geschwindigkeit in den Kurven und auf den Geraden, sodass wir eine Basis haben, auf der wir aufbauen können. Wir werden verschiedene Kettenräder ausprobieren, da niemand weiß, welche Übersetzung die anderen verwenden werden. Ich bin sehr stolz darauf, am WorldSBK Race 1000 teilzunehmen. Ich bin sehr glücklich, vor allem weil mein Wildcard-Einsatz in der MotoGP beim Grand Prix 1000 war. Ich hoffe, wir haben einen sonnigen Tag, aber ich bin sehr stolz darauf, Teil dieser Meisterschaft zu sein. Ich würde gerne wissen, wie meine Zukunft aussieht, aber leider liegt das nicht in meiner Hand. Ich möchte so oft wie möglich auf dem Podium stehen, aber das Einzige, was ich tun kann, ist, schneller zu fahren. Das macht mich nicht nervös, aber angesichts all der Gerüchte in den Medien bin ich froh, mich ganz auf das Rennen konzentrieren zu können.

Auf Medienberichte, dass sein Manager in Balaton sein würde, sagte Petrucci: „Wir sind in Gesprächen, aber das Team, mit dem wir sprechen, ist auch mit anderen Fahrern im Gespräch. Ich kann nicht einfach auf einen Knopf drücken und entscheiden, wohin ich gehen möchte.“

Alex Lowes (Bimota by Kawasaki Racing Team): „Das ist genau das, was man als Kind erleben möchte“

Alex Lowes erklärte seinen Sturz in Donington und das 1000. Rennen der WorldSBK: „Beim Sturz im ersten Rennen habe ich mich irgendwie mit dem Fuß verfangen. Ich hatte ziemlich starke Schwellungen, und weil es meine linke Seite war, hatte ich Probleme beim Schalten. Wir wissen, dass sich unser Motorrad besser fährt, wenn wir unsere eigene Linie fahren können, anstatt mit der Gruppe mitzufahren. Es war ein seltsamer Sturz, denn normalerweise passiert so etwas in den Craner Curves, wenn man über die Kuppe fährt, aber ich habe die Kontrolle über das Vorderrad verloren, nachdem ich die Kuppe überquert hatte. Auf dem Papier sollte die Strecke eigentlich gut für uns sein. Es gibt keinen Grund, warum wir unsere gute Form aus den letzten Rennen nicht fortsetzen sollten. In der letzten Runde habe ich mir meinen ersten Startplatz in der ersten Reihe in dieser Saison gesichert. Das Ziel für dieses Wochenende ist es, wieder ganz vorne mitzufahren und Spaß zu haben! Es wäre etwas Besonderes, das 1000. Rennen mit Bimota zu gewinnen. Es ist fantastisch, Teil der Geschichte zu sein. Das ist etwas, woran man als Kind teilhaben möchte.“

Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha): „Ich sehe viele Stellen auf der Strecke, an denen die Richtung wechselt, und viele Schikanen. Ich bin ziemlich zuversichtlich, dass wir mit unserem Motorrad gut abschneiden können“

Mit Blick auf Balaton und die Frage, wer 2026 sein Teamkollege sein könnte, sagte Locatelli: „Ich bin sehr gespannt, weil ich mir einige Videos von anderen Fahrern angesehen habe, die hier mit Straßenmotorrädern unterwegs waren, und die Strecke sieht interessant aus. Ich sehe viele Stellen, an denen die Richtung wechselt, und viele Schikanen. Ich bin ziemlich zuversichtlich, dass wir mit unserem Motorrad gut abschneiden werden. Es ist eine neue Herausforderung, eine neue Strecke, neue Reifen, es gibt viele Dinge, die anders sind, aber ich denke, wir können auf einen Podiumsplatz hoffen, solange wir besser vorbereitet in die Rennen gehen als die anderen. Ich habe mir die Garage mit Toprak und Jonny geteilt; es war schön, neben diesen beiden Champions zu fahren. Ich habe es immer vorgezogen, schnelle Fahrer als Teamkollegen zu haben, weil das hilft, das Niveau des Teams hoch zu halten.“

Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati): „Wir müssen das Geheimnis lüften... Es ist immer spannend, auf einer neuen Strecke zu fahren“

Über seine Hoffnungen für Ungarn sagte Bautista: „Es ist immer spannend, auf einer neuen Strecke zu fahren. Wir haben vor ein paar Wochen mit einem Straßenmotorrad getestet, um einen ersten Eindruck von der Strecke zu bekommen. Sie unterscheidet sich sehr von den anderen Strecken. Nach der Erneuerung der Fahrbahn müssen wir sehen, wie sie sich anfühlt. Ich komme mit viel Selbstvertrauen hierher, vor allem nach dem letzten Rennen, wo wir am Wochenende wirklich gut gearbeitet haben, aber ich habe keine Erwartungen an meine Ergebnisse. Ich konzentriere mich ab Freitag darauf, das Geheimnis der Strecke zu lüften. Ich denke, es ist eine sehr spezielle Strecke mit vielen langsamen Stellen. Wir müssen das Geheimnis entdecken, eine gute Referenz finden und versuchen, die Strecke zu genießen. Ich glaube nicht, dass es Strecken gibt, die das eine oder andere bevorzugen, ich denke, es kommt eher darauf an, wie man die Reifen managt und wie man seine Referenzwerte festlegt.

Tarran Mackenzie (MGM BONOVO Action): „Vielleicht hatte ich bisher noch kein Paket oder Motorrad, mit dem ich unter die Top 5 kommen konnte, deshalb bin ich jetzt richtig motiviert“

Zu seiner neuen Herausforderung in der WorldSBK sagte Mackenzie: „Ich bin so aufgeregt, nach einer verpassten Runde zurück zu sein. Ich bekam einen Anruf von Michael Galinski, und die Situation hatte sich für ihn geändert. Die Gelegenheit ergab sich für mich, und ich freue mich sehr darüber. Der Plan ist, den Rest der Saison weiterzumachen. Ich stehe jetzt voll und ganz in der Glut. Es ist eine große Herausforderung, aber ich freue mich darauf. Ohne jemandem zu nahe treten zu wollen, aber ich bin vielleicht noch nie auf einem Motorrad gefahren, das zu den Top 5 gehören konnte, deshalb bin ich wirklich begeistert. Der erste Schritt wird sein, wieder mit einem Lächeln im Gesicht zu fahren. Ich bin fest davon überzeugt, dass ein glücklicher Fahrer ein schneller Fahrer ist.“

Xavi Vierge (Honda HRC): „Ich fühle mich nach der Verletzung zu 100 % fit... Balaton kann eine gute Chance für uns sein“

Vierge äußerte sich zu seinen Gedanken vor dem Rennen in Ungarn und zu seiner Zukunft: „Ich freue mich sehr darauf, vor allem, weil ich mich nach der Verletzung wieder zu 100 % fit fühle. Wir hatten vor ein paar Wochen die Gelegenheit, hier ein paar Runden mit dem Straßenmotorrad zu drehen. Es ist ähnlich wie in Cremona und Most. Das kann eine gute Chance für uns sein. Wenn eine neue Strecke in den Kalender kommt, haben alle mehr Chancen, also müssen wir diesen Vorteil nutzen. Für mich ist es ein bisschen wie immer. Als ich zu dieser Meisterschaft kam, war es mein Ziel, mit Honda um den Titel zu kämpfen, weil ich mein Potenzial und das der Mannschaft kenne. Es dauert etwas länger, als alle erwartet haben. Ich weiß, dass ich verschiedene Optionen habe, aber es ist noch zu früh, um eine Entscheidung zu treffen.

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